怠速抖動的原因
1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動
最常見的原因是節氣門太髒或噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車後吸附在積碳上的汽油會被髮動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變稠，冷啟動後會造成怠速抖動。温度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。
2、發動機、變速箱機腳墊老化
現在的家用車基本都是承載式車身、發動機和變速箱，通過機器腳墊固定在車身和副車架上。因此，發動機和變速箱的多少振動會傳遞到車身上，往往取決於機器腳墊的質量為什麼有些老爺車即使發動機工作狀態良好，還是會抖動是因為橡膠腳墊老化變硬，不能更好的緩衝發動機的振動這裏值得一提的是，變速箱的腳墊經常被大家忽視很多車主説換了發動機腳墊，但還是覺得抖。那是因為發動機和變速箱通過橋殼硬連接，振動互相傳遞。因此，如果要更換全套發動機腳墊，最好也更換變速箱的腳墊。
3、動平衡失效
動平衡不僅僅是車輪的動平衡！是指整車所有可轉動部件的動平衡車上的四個車輪、兩個或四個半軸、一個或兩個傳動軸都是動態平衡的以車輪為例，車輪上任何一點的重量都是不均勻的，高速旋轉時都會抖動。因此，換輪胎、拆輪胎時需要做動平衡，俗稱“鉛塊”但是，如果汽車的側面受到撞擊，半軸會輕微變形或損壞。也會改變半軸的動平衡，低速行駛時可能感覺不到，但高速行駛時肯定會產生抖動這就是為什麼許多汽車在行駛時仍然會感到抖動的原因，即使在事故後輪胎是動態平衡的。
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