駕駛輔助系統按鍵失效可能是案件接觸不良，或是內部系統問題，建議找專業人員維修。駕駛輔助系統有車道保持輔助系統、自動泊車輔助系統、剎車輔助系統、倒車輔助系統和行車輔助系統。
倒車輔助系統
倒車輔助系統以圖象、聲音的直觀形式告知駕駛者車與障礙物的相對位置，解除因後視鏡存在盲區帶來的困擾，從而為駕駛者倒車泊車提供方便，消除安全隱患。按所使用的傳感器不同，倒車輔助系統可分類。
紅外線式。上世紀80年代出現的以紅外線的發送接收原理製成的倒車輔助系統。它最大的缺點是紅外線易受干擾，另外對深黑色粗糙表面物體的反應不靈敏。更糟糕的是，只要紅外線發射器或接收器表面被一層薄薄的冰雪或泥塵覆蓋，系統就會失效。
電磁感應式。隨後，出現了以電磁感應原理製成的倒車輔助系統。其檢測穩定性和靈敏度比紅外線提高許多，但也有着致命性缺點，它只能動態檢測障礙物。也就是説，車輛停止時，就不能檢測到任何東西。因此實用性也不如意。
超聲波式。上世紀90年代，倒車輔助系統終於迎來技術上的突破，採納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標與經濟性都相當好，以至於當今的產品都是基於此項技術開發而來。
你好。這種情況可以用電腦檢測儀進行一次 元件執行試試。如果不能使用那麼有可能是輔助的控制盒損壞。如果能執行説明硬件沒有問題，那麼可以做一次前部輔助的激活試試，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】
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