電梯卡在中間不動了原因和解決方法:
1、電梯停在某一層不動了是電梯故障了,趕緊按電梯的緊急按鈕聯繫維修電梯人員前來維修。電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用於多層建築乘人或載運貨物。也有台階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。
2、服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。 轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱
電梯卡在中間不動了什麼原因
1、
屬於小故障,故障帶有偶然性,發生後可能自動解除,對安全及整體運行影響細微。對這類故障微機只作記錄而不採取行動。這類故障有:開、關門障礙,起動頻度超負荷,負荷補償故障等。
2、
當我們遇到電梯故障,不能再移動,但如果是在門區,開關門有效。通常這類故障有:安全裝置故障、主副微機間的通信故障、主迴路過電流、過電壓及轎廂與控制屏的串行通信故障。
3、
運行中的電梯立即向最近層站停靠,停止後不能再起動。這類故障有:平層時間過長,大功率晶體管散熱片過熱等。
4、
運行中電梯立即停止,但可重新起動,執行低速自救,使電梯以低速運行到最近層開門放出乘客。如同步位置錯誤,電梯以低速向端層運行,自動修正同步位置。這類故障有:減速異常、同步位置錯誤、微機選層器計數錯誤、強迫減速開關粘死等。
電梯卡在中間不動了什麼原因
電梯停在樓層中間就是電梯沒有停到位,可能是位置開關誤動作或電機出現過載或其他原因意外停止動作。電梯是非常安全的特種設備,現在大部分的民用客梯都是成熟產品,在設計時經過了精心的計算和在樣品階段進行了嚴苛的耐久性疲勞試驗以及在量產時抽樣進行的安全性型式試驗,發生電梯的卡停情況大致可分為兩種:
一是設備本體故障,二是人為故障。