一、變速箱內的軸承晃悠、損壞或軸端緊固螺母鬆動，造成軸承在工作時發生軸向竄動，導致脱擋。應改換軸承和有關零配件，同時緊固變速箱軸端的緊固螺母。
二、變速桿下部球頭撥叉磨損變形或獨霸機構調整不妥，致使換擋時撥叉軸行程減小，傳動齒輪處於半齧合狀況，造成脱擋。應調整變速桿及其拉桿等獨霸機構，使撥叉行程合適要求。如變速桿球頭或撥叉嚴重磨損，應改換新件
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