一、鄭州（中國普通鐵路和高速鐵路網中唯一的“雙十字”中心+亞洲作業量最大的貨車編組站）
二、徐州（著名的兵家必爭之地+五省通衢+中國第二大鐵路樞紐）
三、上海（東部地區最大的樞紐站+擁有全球最大的綜合交通樞紐）
四、北京（中國八個方向的最大的鐵路樞紐+全球規模最大的機場）
五、廣州（國際綜合交通樞紐+華南交通樞紐+全世界最有影響力的車站之一）
六、武漢（中國鐵路運輸最大中轉站+中國高鐵客運專線網主樞紐+未來中國的“雙米”高鐵結構）
七、南京（中國東部地區鐵路交通樞紐中心+國家四縱四橫鐵路網絡南北、東西幹線的重要交匯點+中國航空貨物中心和快件集散中心）
八、瀋陽（中國東北地區最大的鐵路、公路、航空交通樞紐中心，擁有東北地區最大的民用航空港+全國最大的鐵路編組站+全國最高等級的“一環五射”高速公路網）
九、成都（中國西南地區最大的鐵路樞紐+中國中西部最繁忙樞紐機場，西南地區最重要航空客貨集散地）
十、西安（中國西北通往中原及華北和華東各地市的必經之路+國家實施西部大開發戰略的橋頭堡+中國西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐）
中國高鐵站排名前十
1、西安北站
西安北站不僅僅是高鐵站這麼簡單，西安北站更是西安市最大的地標性建築，是集鐵路、公路、城市交通於一體的現代化大型鐵路客運車站，與地鐵、公交、出租車、私家車、長途汽車等交通工具實現了“零換乘”。
2、鄭州東站
3、昆明南站
4、上海虹橋站
5、貴陽北站
6、重慶西站
7、杭州東站
8、南京南站
9、廣州南站
10、重慶北站
第一名，鄭州。鄭州在普鐵時代已經是全國第一的鐵路樞紐，到了高鐵時代依然獨佔鰲頭。
第二名，西安。西安是繼鄭州後的第二大米字型高鐵樞紐，是隴海高鐵和包海高鐵的交匯樞紐，再加上西成高鐵、西武高鐵、西銀高鐵和西太高鐵，形成八大方向的米字型高鐵樞紐。
第三名，合肥。合肥將擁有九大方向的高鐵，分別是沿江高鐵、京福高鐵、商合杭高鐵、鄭合高鐵、合安九高鐵、合新高鐵。
第四名，北京。之所以把北京排在第四，是因為前三個都是米字型高鐵樞紐。論客流和重要性，北京都應該排在第一。
第五名，武漢。武漢地處中國四大城市羣的中心位置，有就省通衢之稱，是長江中游最重要的綜合性樞紐，重要性不言而喻。
第六名，重慶。四大直轄市之一，長江上游最重要的綜合交通樞紐。是沿江高鐵、鄭渝高鐵、西渝高鐵、渝貴高鐵的交匯點，是四川盆地的東大門。車站主要有重慶站、重慶西站、重慶北站等。
第七名，廣州。珠三角的綜合交通中心，南方沿海門户城市。主要高鐵有京廣港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等。
第八名，上海。長三角的綜合交通中心，國內的經濟中心。主要高鐵有京滬高鐵、滬杭高鐵、滬蘇湖高鐵。
第九名，長沙。是京廣高鐵和滬昆高鐵的交匯點樞紐，是中部地區的重要交通樞紐之一，規劃有渝長廈高鐵。
第十名，成都。號稱中國第五城，僅次於京滬穗深，四川盆地的交通樞紐城市。
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