1、赫章特大橋，最高墩高達195米
2、三水河特大橋，最高墩高183米
3、臘八斤溝特大橋，最高墩高182.5米
4、龍潭河特大橋最高橋墩高178米
5、五里坡特大橋高153米
6、仙神河大橋150.07米7、洛河特大橋143.5米
8、六沖河特大橋140米
9、貴州馬嶺河大橋 139米
10、貴州六廣河大橋138米
一、北盤江大橋
橋面距谷底高度：565米，工程投資：10.3億元
北盤江大橋是目前世界第一高橋，比國外最高的大橋還高出近100米。跨越天塹的北盤江大橋，讓人歎為觀止。位於中國雲南省與貴州省交界處的尼珠河上，它北起都格鎮， 上跨泥珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米橋面至江面距離565.4米採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時於2016年12月29日竣工通車。
二、湖北四渡河特大橋
橋面距谷底水面高度：560米，工程投資：6.18億元
位於宜昌與恩施的交界處，橋高560米，世界第二高橋。此外四渡河特大橋是目前全球最長的懸索橋（全長1365米），同樣壯觀。四渡河大橋西起野三關隧道，上跨四渡河水道，東至八字嶺隧道橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時於2009年11月15日建成通車。
三、普立特大橋
橋面距谷底高度：535米，工程投資：8.19億元
普立特大橋位於雲南省宣威市普立鄉，其是普宣高速公路的控制性工程，也是一座橫跨普立大峽谷的特大橋，其全長為1040米，主跨為628米，設計時速80千米/小時，於2015年8月25日建成通車。
四、麗江塔庫金沙江大橋
橋面距谷底水面高度：512米，工程投資：15.5億元
雲南麗江塔庫金沙江大橋位於中國雲南，目前還在建設中，在2015年11月開工，預計在2021年完成全部工作，橫跨金沙江，連接麗江和香格里拉，它不僅是亞洲最大河流上的橋樑，也是目前世界上最高的懸索橋，橋主跨也能達到1190米，僅次於北盤江大橋，將於2021年建成通車。
五、鴨池河大橋
橋面距谷底水南高度：434米，工程投資：7.8億元
鴨池河大橋是中國貴州省境內連接畢節市與貴陽市高速通道，位於鴨池河水道之上，線路西起龍井溝隧道，上跨鴨池河水道，東至老虎山大橋線路全長1240米，主跨長800米橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，於2016年7月16日建成通車。
六、清水河特大橋
橋面距谷底水面高度：406米，工程投資：15.4億元剪切
清水河大橋是中國貴州省境內連接貴陽市開陽縣與黔南布依族苗族自治州甕安縣的過河通道，位於清水河之上，它北起和平隧道，上跨清水河峽谷，南至毛雲互通，大橋全長2174.1米，其中主跨1130米橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。於2015年12月31日建成
七、湖南張家界澧水特大橋
澧水大橋，高400米，位於湖南省張家界永定區與湘西自治州永順縣的交界處，橫跨澧水河峽谷，為全長1194米的懸索橋。該工程2010年開工建設，2013年建成通車，從張家界岸至永順岸的行駛時間由原來的2個小時縮短為不到1個小時。大橋施工技術創下3項國內第一、2項省內第一。
八、抵母河大橋
抵母河大橋高380米，位於貴州省水城縣董地鄉東北約2公里處，其是杭瑞高速的一段，其橫跨了抵母河峽谷，全長958米，為懸索橋。大橋開建於2012年9月，並在2016年順利通車。該橋在貴州省橋樑建設中，首次採用了旋轉纜繩吊技術。
九、六廣河特大橋
橋面距谷底水面高度：375米，工程投資：9.3億元
六廣河大橋是中國貴州省連接息烽縣和黔西縣的過河通道，位於六廣河之上，線路西起黔西縣泰萊互通，上跨六廣河河道，東至修文縣六桶互通橋樑全長1280米，主跨長580米橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時，於2017年1月26日建成通車。
十、壩陵河特大橋
橋面距谷底水面高度：370米，工程投資：14.8億元
壩陵河大橋是中國貴州省安順市境內連接東西兩岸的高速通道，位於壩陵河水道之上，壩陵河大橋西起關嶺立交，上跨壩陵河水道，東至320國道線路全長2237米，主橋長1088米橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。於2009年12月23日建成通車。
品位站
