輕騎大韓gv650發動機是鈴木的嗎

不是鈴木發動機，但屬於鈴木技術。

這款逆向自鈴木的90°V缸發動機技術很成熟，只要控制好裝配過程的質量，日常使用基本不會出大問題。採用雙頂置凸輪軸8氣門的配氣結構，最大功率52.8kW（72馬力）/8750rpm，最大扭矩61.8Nm/7250rpm，賬面數據不錯，但發力轉速對於巡航車來説有些高，意味着低扭不會有太好表現。

GV650之前使用韓國曉星品牌，採用原裝進口方式，合資之後採用CKD方式組裝生產，較原裝進口車型便宜8000元，品牌改為大韓。