在豪車銷量中，奔馳C級成為銷量榜首，五月銷量13703台，1-5月累計銷量65526台，位列第二位的奧迪A4l銷量也僅是12609台，並且據相關消息稱，奔馳C級還在有4-5萬不等的降價優惠，並且老對手寶馬3系全新一代還在即將上市中。
車身設計延續了家族式語言，通過線條裝扮車頭，奔馳C級顯示出運動感和商務感，中部採用點狀金屬裝飾進氣格柵，飛翼式鍍鉻橫穿前臉，搭載上奔馳車標之後，凸顯霸氣之色。車身下方霧燈處和底槓融為一體，使整車視覺更有低趴感。
車身長寬高為4707*1810*1454mm，車身腰線採用貫穿式設計，並且整車側身突出扁平化的車頭設計，車輪與車身比例涉及協調，採用五幅式金屬輪轂設計，使奔馳C級具有商務感的同時顯示出時尚感。
中控台邊界線設計明顯，並且有了銀色裝飾版襯托之後，顯示出層次感，採用皮質包裹，在質感上突出整車的檔次感，中部三個圓形空調出風口設計，凸顯家族理念，中控懸浮式大屏相配上液晶儀表，能在人車交互上做出更多便利，儀表顯示採用炮筒式設計，更有經典韻味。座椅細節上採用符合人體工學的設計，包裹性和支撐感非常優秀。
動力上，奔馳C級配置了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出分別為184匹馬力和258匹馬力，而對於節約家用來説，配置1.6L自然吸氣發動機，最大輸出156匹馬力，變速箱方面配置9擋手自一體，前後懸架採用多連桿式獨立懸架，並且這款車符合中國市場的是，排放標準符合國六版本。
奔馳C級綜合來説，是寶馬3系的勁敵，在現今市場中，通過運用輕混發動機，在動力輸出和節油上突出家用化，對於現今消費者來説，是一款不錯的選擇。
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