二者各有優點,前掠翼的影身性和亞音速性能好,但是機翼的渦流問題不好解決,會導致升力下降。後掠翼的高速性能很突出但是低空盤旋性差。所以,有多國發展過可變翼戰鬥機,通過減小後掠角度以獲得較佳的低空性能。
而前掠翼則可省去複雜的變翼液壓系統,獲得良好的高速和低空性能。