什麼是多級汽輪機的重熱現象

    在多級汽輪機內上一級損失中的一小部分可以在以後各級中得到利用，這種現象稱為多級汽輪機的重熱現象。

    將各級的理想焓降之和大於汽輪機理想焓降部分佔汽輪機理想焓降的份額叫做重熱係數。

    由於重熱的利用可使整個的效率大於各級的平均效率，但是它是以降低級效率為前提，只能回收熱損失的一部分，所以重熱係數不是越大越好。

     蒸汽在多級汽輪機內進行能量轉換時，所有的內部損失因 為摩擦而轉變為熱量，在絕熱條件下被蒸汽吸收，使各級的排汽含和 排汽温度相應增加，下一級的熱力過程線向右偏移，此時在下一及的前、後蒸汽壓力不變的條件下，其級內蒸汽的理想焓降相應增加這種現象稱為重熱現象。