原因：1、熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況，積碳過多導致機油低於正常值，潤滑不足，導致熄火
2、曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速信號消失，導致發動機熄火
3、點火系統故障、點火模塊過熱不能正常工作，點火電壓失效發動機熄火
4、節氣門信號電壓不正常，發動機電腦控制不正常都會導致車輛在行駛中熄火。節氣門信號丟失導致點火是或者行駛中供油不足，導致車輛熄火
由於缺水，機件（缸筒活塞）得不到冷卻，會急速升温以致活塞及環、缸筒燒死（俗稱粘缸）。話雖然説突然，只要留心，應該是有先兆的，如機器響聲驟然變沉重，排氣管出現冒煙，好象突然增加重荷似的，瞬間突然熄火。
應對:此時切不可急於加水，立即加水會導致缸筒或機體等機件炸裂損壞。可稍待會待温度下降後，加水，搖動試車，如果不是絕對燒死，一般可以正常起動。如果絕對粘死，只有分解大修，更換部件了。
1、
積碳過多導致的熄火:通常積碳會存在於節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，是燃油在高温狀態下產生的一種焦着狀的物質。一般的物理方法難以去除，需要專用的化清劑進行清洗。
2、
油品不好以及噴油嘴堵塞:加入劣質的燃油不但會產生更多的積碳，還可能堵塞噴油嘴，霧化效果不佳，加上劣質燃油直接影響燃燒效果，提高了燃油的損耗，未完全燃燒形成的一氧化碳進入車內累積還可能使人中毒身亡。
3、
火花塞積碳和點火電壓不足:火花塞積碳可以使用物理加化學的方式清除積碳，點火電壓不足可以採用更換火花塞的方式來解決電壓不足的問題
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