斷開式防傾杆原理

原理就是斷了，需要修復或更換的原理: 

1、作用就是防止汽車車身在轉彎時發生過大的側傾，意思就是:防傾杆是用彈簧鋼製成的U型扭杆彈簧，橫置在汽車的前橋或後橋，兩端通過連桿連接在懸架上，杆的中部通過襯套連接在副車架上 

2、它的結構很簡單，是一條U型金屬連桿，負責把兩側懸掛連接起來。作用是當車輛轉彎時，彎道內側懸掛被拉伸，內側被壓縮，防傾杆此時起到一個抗扭作用以減少拉伸與壓縮幅度，從而控制車輛的側傾幅度 

3、過彎時，彎內輪的懸掛伸長，彎外輪的懸掛被壓縮，這時防傾杆就會產生扭轉抑制這種情況。太軟的防傾杆在獨立懸掛的車會造成過彎時過多的外傾角，減少輪胎的接地面積，影響操控性 

4、調配好的平衡杆的最理想狀態是把防傾杆所提供的防傾阻力控制在佔總防傾阻力的20%50%之間。