節温器的好壞判斷方法有兩種：
1、就車判斷節温器好壞方法
直接在車上就可以判斷不用把節温器從發動機上拆下來具體步驟是：通過上下水管的温差進行判斷。
節温器沒有打開時，一般是發動機上水管比較熱，下水管是冷的在節温器打開了之後，發動機上下水管温度就基本一樣了。這樣就可以説明節温器是好的了。這種方法只能簡單的判斷節温器是不是可以打開，但是不能判斷節温器是多少度打開，如果要具體要知道節温器是多少度打開的話可以用下面這種方法。
2、節温器拆檢判斷節温器的好壞：
具體方法是，從發動機上拆下來節温器後用水煮的方法測量節温器打開的温度，把節温器和一個温度計一起放到容器裏煮一般的節温器75℃-80℃時就會打開，具體車型多少度打開請查看維修手冊，節温器打開得太早或太晚都是壞的，需要更換。
當發動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則説明節温器的主閥門不能關閉當發動機冷卻水温度超過70℃時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則説明節温器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。
節温器的檢查可在車上進行，方法如下：
發動機起動後的檢查：
打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節温器工作正常，否則，則表示節温器工作失常。這是因為，在水温低於70℃時，節温器膨脹筒處於收縮狀態，主閥門關閉當水温高於80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。當水温表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水温温熱，則表示節温器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。
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