不會的
汽車空調漏氟一般從空調管路接頭處,膨脹閥,壓縮機,蒸發箱等部位漏。
當壓縮機工作時,壓縮機圾入從蒸發器出來的低温低壓的氣態製冷劑,經壓縮,製冷劑的温度和壓力升高,並被送入冷凝器。在冷凝器內,高温高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時,温度和壓力降低,並進入蒸發器。在蒸發器內,低温低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發,變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。