底盤升降和空氣懸掛區別在於工作方式不同。
空氣懸掛是方式，而底盤升降是結果，汽車可以通過空氣懸掛來讓實現汽車底盤的升降。底盤升降除了空氣懸掛外，還可以通過電磁懸掛的方式來實現。
以下是關於底盤升降和空氣懸掛的相關介紹：
1、底盤升降根據氣減震來調節。高檔車都是氣減震，裏面是空氣，車速高，那空氣減少，底盤降低，增加穩定。車速低，空氣增加，底盤升好，增加舒適性，減少震動。另外，減震裏的油固定，沒有任何東西用來減油。
2、空氣懸掛是利用空氣彈簧內密閉氣體受壓縮後的剛性遞增性，也就是隨着空氣彈簧不斷被壓縮，其剛度逐漸增加，同時，其內部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出，導致空氣懸架系統具有接近理想的動態彈性特性。
空氣懸架是一種懸掛，底盤升降僅僅是一項功能。配備空氣懸掛的汽車底盤是可以升降的，不過有底盤升降功能的汽車並未必會配備空氣懸掛。空氣懸架可以實現底盤升降功能，不過並不只有空氣懸架可以實現底盤升降功能。
有非常多豪華車出於舒適性會配備空氣懸掛，這樣的避震器僅僅是將彈性元件從彈簧換成了氣囊。
這一氣囊是可以充氣放氣的，通過充氣放氣即可改變底盤的高度。
而且通過氣壓的大小可以改變底盤的軟硬。
非常多玩改裝車的車友出於讓汽車的底盤下降也可能會改裝空氣懸掛。
非常多越野車出於應對不相同的路況也可能會用空氣懸掛。
空氣懸掛的成本是相對高的，而且用時間久了空氣懸掛是非常容易出現故障問題的。
空氣懸掛的氣囊是橡膠製品，這一氣囊是需要定期維護的。
假如不維護，那氣囊可能會漏氣。
假如氣囊漏氣了，汽車的底盤就無法維持在正常高度了，這樣子汽車就無法正常駕駛了。
假如自己的愛車使用的是空氣懸掛，提倡定期維護定期維護，而且一定要定期清除氣囊表層的沙石。
假如氣囊表層有沙子，那氣囊會與沙子互相摩擦，這樣子非常容易影響到氣囊漏氣。
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