解決方法如下
1、積碳過多導致故障頻繁。
發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易着車。
着車後吸附在其上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。
2、發動機低温。
發動機內的温度不夠,燃油和潤滑油的温度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低温時燃油霧化不好,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。