不能翻，大型船舶在大洋中如果遇上大風，強風，或是颱風的話，船是不會刮翻的，但是人和船的某些設備可要受罪遭秧了。
設計師在設計船時已考慮了一般船在海上行駛可能要遇到這個風那個浪的，都會有很好品設計抗風避浪的設計，什麼位置用什麼鋼板能頂多少多大的風浪的，所以20萬噸及以上的船遇有大風茚能頂得住的，但是船長們沒有這麼幹的，卻會避風行駛，船能抗的住，人也受不了的
會！
海嘯只要不是近岸波高一般很低，對船影響不大。但是颱風（熱帶風暴）除了巨浪還有強風，非常危險，尤其是船失去動力由於風和浪的作用被“打橫”後，很容易翻覆。
龐大的航母，如果遇到了超級颱風的話，能否頂得住呢雖然沒有經歷過或者説計算過這種情況的發生，但是從現在的情況來看，就算美國的航母體積再大，也無法與大自然抗衡，並人類對於大自然來説太過於渺小了。
別説是美國航母，就算是幾十萬噸的巨型油輪，在得到超級颱風的時候也要緊急避險。而且美軍航母的內部有很多比較重要的零件無法經受大量的衝擊，這些造價不菲的零部件一旦損壞，甚至會導致航母無法正常運作，所以這種風險美軍是不可能接受的，所以只要出現颱風，美國航母編隊就需要靠港躲避。
不會翻船。
一般的遠洋貨輪都萬噸以上，這樣的大船完全可以抵抗地球上已知的最大級別颱風，不會因為颶風而停航，一些小噸位的遠洋貨輪一般10級以上的就要躲避。
貨船是以載運貨物為主的，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用於堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數百噸至數十萬噸。主要有以下幾種：1、幹散貨船又稱散裝貨船，幹散貨船是用以裝載無包裝的大宗貨物的船舶。
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