自行車前撥和後撥怎麼用

操作方法1

自行車在出廠的時候為了保護後面的變速器，都是把後變速調到最大的塔輪，也就是1擋。車子裝好以後，在這個檔位上輕輕的去轉動後輪， 查看一下後輪的輻條與後面的變速器【後撥】有沒有摩擦。千萬要看一下，不然後撥容易跟輻條糾纏在一起，這樣的話後撥基本就報廢了！

2、關於前撥的調試。首先看一下左手指撥【左手是負責前變速換擋的】的每個需要用到的地方的名稱。以便於在實在調不好的時候電話處理。所有的變速器都是通過變速線的拉伸實現進擋操作【前變速是由1到3擋】【後變速是由最大的檔位到1擋】，這是進擋。 退檔是是把拉緊的變速線鬆開，前撥和後撥本身有彈性會自動回位。所以不管是進擋還是退檔，只要掌握了變速器的力度就可以順利完成變速的操作。