柴油車是哪個國家先發明的

柴油車是德國先發明的。法國出生的德裔工程師狄塞爾，在1897年研製成功可供實用的四衝程柴油機。由於它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。

起初，柴油機用空氣噴射燃料，附屬裝置龐大笨重，只用於固定作業。二十世紀初，開始用於船舶，1905年製成第一台船用二衝程柴油機。 1922年，德國的博施發明機械噴射裝置，逐漸替代了空氣噴射。二十世紀20年代後期出現了高速柴油機，並開始用於汽車。到了50年代，一些結構性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發展起來，從此柴油機進入了專業化大量生產階段。

特別是在採用了廢氣渦輪增壓技術以後，柴油機已成為現代動力機械中最重要的部分。

德國

提到曼恩，就不得不提及世界上第一台柴油發動機。1897年，曼恩公司的魯道夫-狄賽爾（Rudolf Diesel）先生髮明瞭世界上第一台柴油發動機，這是一項具有偉大歷史意義的發明。今天我們所講的柴油發動機的英文“Diesel”就是以他的名字命名。

曼恩第一輛卡車誕生

1915年，第一輛3噸級卡車在德國林道康斯坦茨湖的合資工廠誕生。

1915年6月21日，由Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG和一家瑞士的商用車生產商Saurer公司合資組建的“

LastwagenwerkeM.A.N.-Saurer”公司在德國紐倫堡登記註冊，不久之後，第一輛3噸級卡車在位於德國林道康斯坦茨湖的合資工廠誕生。這是曼恩集團在商用車生產方面的開始，這個成功的開始不僅鑄就了曼恩商用車領域輝煌歷史的開端，更帶來了此後商用車技術的不斷革新。在過去的100多年中，曼恩在世界卡車技術的發展中起了重大的作用，而且還在不斷努力為更大的創新做準備。

1897年全世界第一台柴油機誕生於德國的奧格斯堡（Augsburg），是由MAN公司的創始人Rudolf Diesel 發明的.