優點:
1、低油耗，低碳排放，節能減排。同樣排量的發動機，三缸發動機比四缸發動機少一個缸，進入發動機的空氣體體積會更少，所以噴油量會減少，油耗也會更低。關鍵是目前整個環境都是節能減排的，三缸發動機有內在的優勢。
2、能量損失更少。與四缸相比，少一個缸，少一些機械零件，會減少機械摩擦帶來的能量損失。傳熱損失和摩擦損失都小於氣缸4。
3、與四缸相比，相同排量下，能量損失小，單缸能效更高。因此，燃燒效率增加。
4、重量輕，體積小，節省空空間，使發動機佈局更加合理。同時，它還可以降低車身的整體質量。
5、隨着結構的縮小，使用的材料更少，相應的製造成本也會降低。
缺點:
1、發動機在搖晃、振動和噪音。抖動可以説是奇數缸發動機的致命缺陷。由於三缸發動機的工作方式與四缸發動機不同，三缸發動機上下兩次或上下兩次，導致一直處於不平衡的工作狀態，偶數氣缸正好可以中和這種往復慣性力。最簡單的比喻，三人轎子不如四人轎子安全。
2、低功率。這是先天的決定。圓柱體越多，確定的力就越大。尤其是在起步和高速狀態下，非常明顯。然而，就城市交通而言，這不是一個大問題。
3、不連續功率(非線性功率輸出)。四缸發動機各缸之間的工作角為60度，三缸發動機各缸相鄰的工作角為90度。隨着傾角變大，活塞的運動不平衡，整個運動過程是間歇性的。
4、由於抖動、振動和活塞運動不平衡，可靠性和耐用性較低。
品位站
