電動汽車剩多少電就不能開了

1、 0%-100%，即滿充滿放

2、 50%-100%，即充滿之後使用一半電量之後再充電

3、 25%-75%，即充滿到75%之後，停止充電，再使用到25%之後，開始充電

4、 0%-50%，從0%開始充，充到50%之後，停止充電，繼續使用到0%。

以上四中實驗條件下，可以發現0%-50%充放條件下，動力電池的循環使用壽命是最長的，充了3000次之後，基本都沒怎麼衰減，而在深度循環模式下，900個循環後，容量就衰減到50%上下了。

所以，並不是滿充滿放就能提高電池使用壽命的。當然，用到0%以下再充電基本也不現實。按照特斯電池的曲線可以發現，25%-75%的充放，還是較為合理的。當然，為了減少續航里程的擔憂，充電時間允許的話，一般都會選擇充滿，只是大家在平時充電的時候，還是要留有一定的電量再進行充電。

電動汽車剩5%的電量不能走了。一般是最好當鋰電池剩餘電量在15%比較合適，這樣的電池電量剩餘有助於保護電池，防止電池在後續的補電的過程產生電極結晶的情況，硫酸鉛結晶物附着在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。