油鋸3孔排氣和2孔排氣有區別嗎

基本沒區別

發動機氣缸體上有三個孔，即進氣孔、排氣孔和換氣孔，這三個孔分別在一定時刻由活塞關閉

其工作循環包含兩個行程：

1、第一衝程：活塞自下止點向上移動，三個氣孔同時被關閉後，進入氣缸的混合氣被壓縮在進氣孔露出時，可燃混合氣流入曲軸箱。

第二衝程：活塞壓縮到上止點附近時，火花塞點燃可燃混合氣，燃氣膨脹推動活塞下移做功。這時進氣孔關閉，密閉在曲軸箱內的可燃混合氣被壓縮當活塞接近下止點時排氣孔開啟，廢氣衝出隨後換氣孔開啟，受預壓的可燃混合氣衝入氣缸，驅除廢氣，進行換氣過程。