行李箱容積為200L。
F8 TRIBUTO還擁有更大的後擾流組件歐空造型更加誇張的尾部擴散器,比起488,逼格真的是提升了一個檔次。內飾部分,F8 TRIBUTO採用了全新設計的液晶儀表,乘客儀表也升級到了7英寸,車輛人機交互頁面,得到了進一步的優化,駕駛艙整體氛圍依舊很戰鬥。
F8 Tributo的發動機繼承了488活塞的高效減重,法拉利F8的特點是最先進的空氣動力學,整合創新和專業知識的發展,感謝該公司參與GT和挑戰錦標賽。該解決方案已經過磨練,以創建一個系列生產中後置發動機berlinetta與最高水平的性能可用。F8支線比488 GTB的空氣動力效率高10%,這完全歸功於下壓力的增加,而這並不影響其阻力系數。這意味着,司機可以充分利用汽車釋放出的卓越性能,提供一個迷人和令人振奮的駕駛體驗。