倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路之間相距10~20cm為好，或許就是一個反光鏡的寬度。
1.固然混凝土攪拌車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要留意。駕校裏一般不會教這些實用知識。倒車假如不留意車頭，車頭雙方很有大概蹭上對象，踫着人就更麻煩了。往左倒時，要留意右車頭，往右倒時要留意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不留意這一條造成的。
2.假如處所很小，車雙方都有障礙物，往左後倒時，盡大概讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車間隔。怎麼貼呢可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
3.混凝土攪拌車倒車前先調查好地形，在停車的處所，開已往的時候就要留意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不留意，開過今後就倒，萬一車後有矮樁或孝子就大概踫了保險槓或撞人。
4.假如有人一起，可以讓他資助指揮，千萬記取要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易張皇、照顧不外來，隔着車窗，聲音小了也大概聽不到。搖下車窗的另一個長處是：假如看不到地面的環境，可以把頭伸出窗外調查。
5.假如不是處所寬敞，倒車的時候不消倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
6.泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是間隔偏小的車位更要這樣操縱，否則大概基礎停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技能可用。
7.泊車倒車時，進入角以40度為宜，以往右後倒為例，進入後向左打偏向的機緣很是重要，留意車頭，感受車頭能過了，就可以打偏向了。這時凡是車尾到了車位的後1/3處。打偏向太晚的話，後頭的空間不足，車身也大概太靠右，右面是牆的話就頂上了打太早又大概車身還在外面，要挪好頻頻才華入位，新手大概基礎挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪機緣很是重要。本條以履歷和實地環境為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。
8.最後説一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。假如需要几上幾下挪車的，留意在每次上下行動完畢前，在混凝土攪拌車要停未停的時候，向相反偏向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個行動就省了打那麼多。
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