1、準備下承層
a、在已完成的路基上按規範規定檢查驗收的方法和頻度進行高程、寬度、橫 坡度、平整度的檢查。
b、採用壓路機或等效壓實機具進行碾壓檢驗(壓 3～4 遍)在碾壓過程中，如 發現土過幹，表層鬆散，適當灑水，如土過濕，發生“彈簧”現象採用挖開晾曬、 換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。
c、在槽式斷面的路段、兩側路肩上每隔8米交錯開挖泄水溝。
2、施工放樣
a、在下承層上恢復中線 10 米設一樁，並在兩側路肩邊緣外 0.5 米設指示樁。
b、進行水平測量，在兩測指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。
3、計算材量用量。
a、根據施工路段墊層的寬度、厚度及預定的幹壓實密度並按確定的需要數量， 並計算每車料的填築距離。
b、施工時應灑水加濕，控制好含水量。
4、運輸和攤鋪
a、集料裝車時，必須控制每車料的數量基本相等。
b、在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按計算的距離卸置於下承層上， 嚴格掌握卸料距離避免料不夠或過多。
c、料堆每隔一定距離留一卸口。
d、集料在下承層的堆置時間不宜過長，運頭集料較攤鋪料只宜提前二天。
e、通過試驗確定鬆鋪係數。
f、用裝載機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，檢查含水量補充灑水，使含水 量達到最佳值，表面力求平整，並具有規定的路拱，同時攤鋪路肩用料。
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