變速自行車大輪快還是小輪快

變速自行車的快與慢和車輪的大與小無關，因為都是滾動摩擦前行。自行車的快與慢是和齒輪有關，齒輪比越大，踩一圈後輪的轉圈數多相對來講就快了，變速自行車就是這個道理。

大輪的自行車的優勢就是通過性好，小輪自行車的優點是起步塊，但通過性差若遇到爛路會被卡住，這就是大輪與小輪的區別。

變速自行車大輪快還是小輪快

1、這個提問應該是問“變速車後面有很多飛輪，檔位切換到小齒輪上，騎行的速度快還是切換到大齒輪上，騎行的速度快”

2、這個問題不完整，但是很容易猜出來，這次就不舉報了。

3、理論上，當騎手的輸出功率差不多的，騎行時間在30分鐘以上的時候，檔位切換到小齒輪上和大齒輪上，騎行的速度都應當差不多快。但是，騎行時間在1~2分鐘的時候，可能就是檔位切換到小齒輪上，騎行的速度快。

4、實際騎行中，當騎手的輸出功率差不多，騎行時間在30分鐘以上的時候，可能是檔位切換到中間的齒輪上（騎手最舒適的檔位，可能是踏頻最快的檔位），騎行的速度是最快的。