進氣歧管壓力更準確的説是進氣歧管的絕對壓力,一般在40-80KPA之間。當發動機工作時,進氣歧管的壓力將低於進氣衝程活塞向下運動引起的吸力下的大氣壓力。
進氣歧管壓力受節氣門開度、發動機轉速和密封性能的影響:
節氣門開度越小,進氣時活塞形成的吸氣效果越大,進氣歧管的吸力越大,真空度越大,進氣管壓力越小。
發動機轉速越高,進氣時活塞形成的吸氣效應越大,進氣歧管的吸力越大,真空度越大,進氣歧管壓力越小。