點動控制是單樑行車的一個缺陷，在控制運行的時候，經常會有點動控制的習慣，這樣一來，接觸器就會頻繁吸合、斷電，時間長了，主觸頭容易燒毛，造成接觸不良而缺相，這時，因為電流過高，主開關就會跳閘動作。
一般是前進限位斷開導致的跳主接觸器。檢查前進限位是否損壞或者是否復位。
第一個原因就是空氣開關本身損壞，上電之後本身短路發熱，引起開關跳閘，外觀會出現焦黃，及時更換即可
空氣開關以下會連接交流接觸器、熱繼電器，這些電子元件本身就容易出現問題，如果接觸器內部線圈短路，那肯定會跳閘
天車電機線圈也很容易出現擊穿現象，有時候電流過大就會引起線圈短路接地，這個可以使用萬用表或者搖表進行測量
線圈接地或者電源接地，使用萬用表歐姆檔進行測量電機電阻，如果與地線接通，那肯定是電機接地短路
1、電壓過低，致使產生的磁力太小，鐵心在啟動後吸合不嚴，動觸點接觸壓力不夠。應及時調整電壓或採取失壓保護措施。
2、動、靜觸點歪扭，接觸不良觸點燒損嚴重，使用時間過長，使超程過小。應調整接觸器觸點狀態，.必要時更換接觸器。
3、動、靜觸點表面不清潔或銜鐵極面不平，導致三個觸點不同時接觸，因產生電弧而燒傷觸點表面。應經常清潔觸點表面，並調整銜鐵極面，使其處於同一平面，起碼應使一對觸點剛接觸時，其餘兩對觸點和相應的靜觸點之間的距離應不大於0.5 mmo。
4、固定磁扼的螺栓鬆動。緊固磁轆的固定螺栓。
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