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車輛環保檢測流程

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車輛環保檢測流程

一、車輛登錄和環保聯網核查

將相關資料交給環檢錄入窗口的工作人員,讓其將信息錄入進去。同時,進行環保聯網核查,查驗車輛有無環保違規記錄。

二、外觀檢驗

外觀檢查包含對污染控制裝置的檢查和環保信息隨車清單核查等。具體檢驗項目如下:

1.檢查被檢車輛的車況是否正常。如有異常,應要求車主進行維修。

2.檢查車輛是否存在嚴重燒機油或者嚴重冒煙現象,如有,應要求車主進行維修。

3.檢查燃油蒸發控制系統連接管路的連接是否正確、完整。如果發現有老化、龜裂、破損或堵塞現象,應要求車主進行維修,對單一燃料的燃氣汽車不需要進行此項檢驗。

4.檢查發動機排氣管、排氣消聲器和排氣後處理裝置的外觀及安裝緊固部位是否完好,如發現有腐蝕、漏氣、破損或鬆動的,應要求車主進行維修。

5.檢查車輛是否配置有OBD系統。

6.判斷車輛是否適合進行簡易工況法檢測,如不適合(例如:無法手動切換兩驅模式的全時四驅車等),應標註。進行簡易工況法檢測的,應確認車輛輪胎表面無夾雜異物。

7.變更登記、轉移登記檢驗時應查驗污染控制裝置是否完好。

三、 OBD檢查

外觀檢驗合格後(如不合格則簽發檢驗報告,維修複檢)就進入OBD檢查,具體詳情如下:

檢查項目包括:故障指示燈狀態,診斷儀實際讀取的故障指示器狀態,故障代碼、MIL燈點亮後行駛里程和診斷就緒狀態值等。

2.若車輛存在故障指示器故障(含電路故障)、故障指示器激活、車輛與OBD診斷儀之間的通信故障、儀表板故障指示器狀態與ECU中記載的故障指示器狀態不一致時,均判定OBD檢查不合格。

診斷儀應能實現對OBD檢查數據的實時自動傳輸。作為排放檢驗一部分,OBD獲得的信息應自動保存到計算機系統中。

4.對要求配置遠程排放管理車載終端的在用汽車,應查驗其裝置的通信是否正常。

5.如車輛污染控制裝置被移除,而OBD故障指示燈未點亮報警的,視為該車輛OBD不合格。

四、排氣污染物檢測和蒸發檢測

單一燃料汽車,僅按燃用單一燃料進行排放檢測兩用燃料汽車,要求使用兩種燃料分別進行排放檢測。有手動選擇行駛模式功能的混合動力電動汽車應切換到最大燃料消耗模式進行測試,如無最大燃料消耗模式,則應切換到混合動力模式進行測試,若測試過程中發動機自動熄火自動切換到純電模式,無須中止測試,可進行至測試結束。

蒸發檢測要分別完成燃油蒸發排放控制系統外觀檢驗、加油口壓力測試及油箱蓋測試,對於無油箱蓋設計車輛可不進行油箱蓋測試。

五、簽發檢驗報告

環保檢驗的最後一個流程就是簽發檢驗報告,這意味着檢驗結束。

1、電腦錄入信息並繳納相關檢測費用。

這一環節在登錄亭進行,目的是根據車輛特性分配檢車線路,由電腦自動完成

2、到指定檢測線。

調度人員引導車輛進入電腦分配好的檢測線,其間度人員無權更改檢測線路

3、中控室確認信息。

該環節確認待檢車輛進入正確的檢測線,否則無法進入下一個環節

4、實施尾氣檢測。

該環節由檢測人員按照電腦屏幕提示進行,操作正確才能檢測成功。檢測結果由系統上載至服務器

5、檢測完畢,到大廳辦手續,拿着相關資料進入審核、行駛證蓋章、發放標誌這個窗口,不合格會要求維修治理並複檢。