輪胎噪音大可以通過定期清理輪胎內的石子或其他雜物解決還可以通過保持合適的胎壓來處理輪胎噪音大的問題如果是由於輪胎磨損不均勻導致的話,可以通過做四輪定位解決。而且為了避免輪胎磨損不均勻的情況產生,應定期進行四輪換位,降低輪胎噪音當然,行駛速度及路面的平整程度也是影響輪胎噪音的因素。
如果從輪胎的設計角度上,降低胎噪要從兩個維度上來解決。一是從橡膠的角度上來説,材質越軟,輪胎的吸震性會更好,噪聲也就更低。
二是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品,以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率,可以採用變節距的設計,還可以通過外肩部開發的花紋溝設計,讓空氣從溝壑中釋放出去,同樣可以達到降低噪音的效果。
雖然從理論上講,花紋越細越好,但是這個也和橡膠的純度及密度有一定的關係。花紋凹槽的角度小,噪音也會小,比如:90度花紋凹槽噪音就要大過比45度的不少。或者使用一種封閉類型的溝槽,可以降低空氣在台面上的橫向流動,這樣一來氣流運動少了,噪音就會降低。