不相通,一條是成都到貴陽,一條是成都到昆明,並且標準也不一樣,成貴客運專線是設計時速250公里的線路,只有動車組運行,成昆複線設計時速160公里,運行普速客車和貨運列車,即使上動車也只是時速160公里的動力集中式動車組,即所謂的綠巨人。