簡易瞬態工況法是將輕型汽油車置放於轉鼓實驗台上,模擬汽車在道路上具體行駛的時速和負載。
1、簡易瞬態工況法的檢測過程需要被檢汽車帶載荷運行
2、目前底盤測功機都只採用一組滾筒對驅動輪進行加載,導致部分汽車無法進行檢測
3、包括採用全時四輪驅動技術的汽車。
在簡易瞬態工況法檢測前的準備工作中,除了五氣分析儀、氣體流量分析儀要進行開機預熱和自檢外,為了保證加載穩定和準確,底盤測功機也必須進行預熱和自檢。一般情況下,由反拖電動機拖動滾筒並穩定在50kmlh滑行20min就可以使底盤測功機各運動部件達到穩定的熱機狀態。視當地氣温情況不同可適當延長預熱時間,預熱後再進行寄生功率滑行檢測和日常加載滑行檢測。
瞬態工況是指發動機轉矩T和發動機轉速N隨時間變化而變化的工況,常見的瞬態工況有恆轉速變轉矩工況,恆轉矩變速工況,變速變轉矩工況,及起動、停車工況。