能。
在渦輪增壓器出口與進氣管之間,對進入氣缸的空氣進行冷卻。中間冷卻器就象散熱器,用風冷卻或者水冷卻,空氣的熱量通過冷卻而逸散到大氣中去。據測試,性能良好的中間冷卻器不但可以使發動機壓縮比能保持一定值而不會產生爆燃,同時降低温度也可提高進氣壓力,進一步提高發動機的有效功率。
中冷器和水箱裝上電子風扇,起作用就是為了控制發動機水温不能過高,它一般有傳感器,電子扇,芯片等組成,水温一般超過90度,傳感器動作,電子扇開啟,使水温降低,冬天氣温較低,水温也較低,電子扇一般不開,這個設計是為了保護髮動機不在過冷和過熱狀態下工作。