(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或許老化而失掉密封效果，該狀況產生的概率很低，假如產生只需替換該“O”型圈即可。(3)液壓馬達縫隙漏油：坐落馬達殼體與前側板，或前側板與定子體，或定子體與後側板之間的“O”型圈產生老化或許壓壞的狀況，假如產生該狀況只需替換該“O”型圈即可。
液壓馬達漏油原因可分為以下幾點：
(1)軸端漏油：由於液壓馬達在日常時間的使用中油封與輸出軸處於不停的摩擦狀態下，必然導致油封與軸接觸面的磨損，超過一定限度將使油封失去密封效果，導致漏油。這也是泄漏最為常見原因之一。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損 嚴重的話需同時更換輸出軸。（不同廠家液壓馬達配件不一定通用，所以在購買的時候一定要諮詢清楚，不然尺寸不對，就解決不了問題）
(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發生的概率很低，如果發生只需更換該“O”型圈即可。
(3)液壓馬達夾縫漏油：位於液壓馬達殼體與前側板，或前側板與定子體，或定子體與後側板之間的“O”型圈發生老化或者壓壞的情況，如果發生該情況只需更換該“O”型圈即可。同時要檢查系統壓力有沒有超過液壓馬達的額定壓力，因為液壓馬達長時間超壓工作也會造成、出現這個問題。
根本原因是液壓馬達內泄嚴重，內泄油回油壓力過高，超過了骨架油封的正常值，沖壞了油封，還有可能是液壓馬達內泄回油油路.
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