首先你必須檢查清楚是油管接頭漏油還是方向機油封漏油，如果在助力油夠的情況下，你方向不會出現太重的話，證明回油管路是正常的，換個方向機修理包就可以了，如果是油管接頭漏油的話，去汽修廠拆下來纏一些生料帶一般是可以解決問題的
大眾polo助力泵漏油一般是由於油管鬆了，需要緊固還有就是助力泵固定螺，絲鬆動需要擰緊和墊子油封老化維修需要更換油封和墊子。(1)檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連接部分。
(2)在泵的進油口處，若進油管存在鬆動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對慄上的進油管進行撞擊（油管是過盈配合壓人泵體的）。
(3)檢查油管與轉向泵的接口處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與慄的本身質量無關，不需更換轉向泵。
(4)檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）》
(5)若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。
維修方法
(1)更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。
(2)油位低於規定值時要及時補充助力轉向油。
(3)若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管
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