2023年就會退出國內市場
從2023年起，謳歌品牌將正式退出中國市場。 點評：日系高端品牌一旦國產，形勢都不樂觀，這也是豐田至今沒有國產雷克薩斯的原因。日產旗下的英菲尼迪幾經掙扎，還是被併入日產體系。謳歌是日本本田汽車旗下的高端汽車品牌，也是第一個日系豪華汽車品牌，於1986年在美國創立。2006年9月，謳歌品牌以進口車的形式登陸中國市場，但其在中國市場的銷量表現一直不佳。2016年，謳歌品牌汽車開始在廣汽本田生產，開始了國產化進程，但結果並未讓參與各方滿意，2017年的銷量最高，也不過是16348輛，去年一年的銷量竟然只有區區的6554輛，雅閣一個月的銷量也比謳歌全系多。原本通過國產來搶佔高端市場的計劃泡湯了，退出是最好的歸宿。如果繼續僵而不死，有可能會連累東本和廣本。不過，謳歌車主不用擔心，廣本現有經銷商可以完全勝任售後服務
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