一是應急梯，用於列車出現特殊情況，停靠於非站台處，旅客可以從動車組轉移到地民上，使用應急梯時，旅客應該聽從工作人員指揮，排隊有序通行，旅客如果擠在動車組門口，則容易發生踩踏等事件。
二是安全渡板，主要用於將旅客從鼓掌動車組轉移到相鄰線路的動車組，動車組在軌道上停穩後，啟動車門，將安全渡板搭在兩列列車對應車門之間，確認架設穩固後，由專人進行防護，列車長馬上通過廣播，讓乘務人員疏導旅客換乘，通過安全渡板，快速通過。
三是放火隔斷門，列車一旦發生火災時，旅客可手動操作門板側面拉手，把隔斷門拉出，將相鄰的兩截車廂隔斷，避免濃煙嗆到其他車廂的旅客，也能集中區域撲滅火苗。
四是緊急逃生窗，每節車廂中有四個緊急逃生窗，旁邊給被了安全錘，緊急使用時，握住緊急破窗錘把手，敲擊緊急逃生窗紅色圓圈位置，出口的玻璃有特殊塗料，可以避免敲擊的時候四處濺射和尖角傷人，而且只會向車廂外側方向傾倒、碎裂。
列車安全四大件是指車載監控運行裝置、列車無線通信設備、車載機車信號、緊急停車裝置構成列車安全四大件，列車運行中必須全程運轉，嚴禁人為擅自關機！
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