以前使用內燃機車牽引運行山區的列車有些需要兩台機車,比如成昆鐵路使用內燃機車的時候就是兩台東風型內燃機車牽引客車。現在電氣化之後,絕大多數客車是一台電力機車牽引,只有個別線路區段需要兩台機車,比如寶成鐵路翻越秦嶺依然要加一台機車。