長城炮氮氧轉換效率低故障

使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的淨化能力將急劇下降。

所以很明顯轉化效率低的原因

1、可能是因為你的前後氧傳感器故障，空燃比偏離理論空燃比，這時候你會發現車跑的既費油，轉換效率又低。

2、CC的尾氣處理策略有問題，也就是説在後處理系統沒有故障的情況下，因為技術水平所限就是控制不好。

也就是説，要麼是車的問題，要麼是人的問題，但歸根結底是設計人員的問題。