普速工務好一點,多是白天做業。
高鐵工務段和普通工務段各自千秋。高鐵工務段作業機械化程度較高,日常檢查維護體力活較少,收入相對較高。錯點是全部是夜班作業,因為工務作業全部是22以後高鐵停輪時進行。
普通工務段機械維修比重也在不斷增加,體力勞動比例下降,施工維護全在晝間進行,收入也可以。缺點是風吹日曬在所難免。