應該説,柴油車的回油量大與是否費油沒有直接關係。
柴油車的回油,是柴油機高壓油泵供油量大於噴油器噴油量的必然結果。
因此,只要柴油發動機的動力沒有受到影響,回油大就沒有太大的問題。
如果回油量很大,且柴油機的動力也顯示為不足,説明噴油器可能存在問題,需要進一步檢查和確認並酌情修復。
因此,柴油車回油量大費油不一定費油。
回油量大了肯定影響動力,因為回油大了,噴嘴的噴油油壓就相對變低了,噴嘴噴油霧化不好,就燃燒不好,影響動力。
噴油嘴回油量大造成的後果:會造成啟動不了或者啟動困難。回油量大表示噴油器內泄較大,起動時高壓油泵轉速低供油量有限,一邊進的少一邊泄的多必然造成油軌壓力難以建立,達不到ECM的目標軌壓,ECM就不會給噴油器電磁閥噴射信號使噴油壓力降低,噴油時間推遲,甚至會造成熄火。