什麼叫斷路器非全相合閘

是説斷路器在長期使用中動觸頭行程有變化，斷路器在合閘時三相不同步（同期）或某一相沒合到位造成缺相。造成斷路器非全相運行產生的原因有以下兩點：

1、機械方面的原因：

機械部分故障主要是斷路器操作機構失靈。分為傳動部分故障和斷路器本體的故障。

⑴操作機構故障：少油式斷路器操作機構主要故障有：機構脱扣、鐵心卡死等對於液壓機構還可能是液壓機構壓力低於規定值，導致分合閘閉鎖。機構分合閘閥系統有故障分閘一級閥和逆止閥處有故障。特別是每相獨立操作時，機構更易發生失靈。三相用一個操作機構的斷路器，油、氣管配臵不恰當，也會引起斷路器非全相運行。

⑵彈簧機構的斷路器：彈簧未儲能或未儲足，彈簧儲能鎖釦不可靠等。斷路器傳動部分的故障主要有系統所用元件的材料性能不好電磁操作閥針杆生鏽、卡死，行程不夠、偏卡傳動機構連接部分脱銷，連接鬆動等。