渦扇-18(WS-18)發動機主要仿製於俄羅斯D-30KP-2發動機。
D-30KP-2是俄羅斯索洛維耶夫設計局(現稱彼爾姆航空發動機科研生產聯合體)研製的渦輪風扇發動機,其最大推力為12.5噸,涵道比2.42:1,翻修壽命3000小時。
D-30KP是前蘇聯時期研製的第一種大涵道比高性能渦輪風扇發動機,特點是推力大、耗油率低、性能可靠。
目前,中國空軍伊爾-76運輸機和轟-6K型轟炸機裝備的均是俄製D-30KP-2型發動機。
WS-18各方面的性能應該和CFM-56相近,重量為2000公斤,而伊爾-76採用的D-30KP的重量為2300公斤,特別是前者的耗油量比後者要低20%。
這樣,在載油量不變的情況下,國產軍用大型運輸機的航程顯然要比伊爾-76更大。
或者在相同的航程情況下,運載量比其要多。
WS-18發動機單台推力117.6千牛,帶有蚌殼式反推力裝置。
最終運-20運輸機的配套發動機將是渦扇-20(WS-20)發動機,單台推力160千牛左右。