優點
1、是硬件和軟件兩方面共同努力的結果。硬件上,這套混動雖然有動力擋和經濟擋的兩擋架構,但這已經不是傳統意義上的變速箱,沒有了傳統AT或雙離合變速箱的頓挫感。
2、並且,動力擋和經濟擋切換時,因為還有電機的輔助,不會造成動力中斷,所以這兩擋切換時基本是感受不到的。