電噴發動機怎麼泵油

電噴發動機泵油一般都是通過支座懸置在油箱中底部就像潛水泵一樣然後把燃油以2-3公斤的壓力通過管路和過濾器泵到噴油器

電噴發動機泵油原理

1、 結構及特性

1) HP3主要由泵油單元（偏心輪、環形凸輪、兩個柱塞），吸油控制閥SCV，油温傳感器以及預供油泵（擺線式）組成，傳動比1/1或1/2。

2) 兩個柱塞對稱地分佈在環形凸輪的上下兩外側。

3) 與HP2 相同，HP3泵油量由吸油控制單元來控制，以儘量減少抽吸運動進而減少驅動負載和抑制油温的升高。另外，HP3有兩種類型的吸油控制閥SCV：常開（吸油閥斷電時打開）和常閉（吸油閥斷電時關閉）。

4) 帶DPNR系統的燃油系統中有一個節流閥。該節流閥的功能是當在DPNR中存在泄漏時自動節流燃油。

柴油車麼

先鬆開噴油器的高壓油管，打馬達，排空氣。開高壓油管出口處沒氣泡了，就把那缸的高壓油管緊固上。汽油車就可能是汽油泵遭燒燬了。汽油泵不能長時間在空氣中運行的。