1、對於垂直運動的負載,為了在任意位置停止的時候,負載可以可靠的鎖定,或者管路爆破的時候,油缸能夠鎖止並確保設備和人身安全,液壓系統設計工程師常常會考慮到液壓鎖。
2、一部分是站內控制閥塊,右邊一組閥包含兩個板式插裝閥和一個兩位四通電磁閥,控制柱塞缸的升和降的動作和速度,左邊一組包含一個兩位四通電磁閥和一個疊加式節流閥,控制缸旁塊液壓鎖的啟閉及其速度。另外一部分是缸旁閥塊,包含液壓鎖、調速閥、常閉節流閥及溢流閥等,主要是實現調節運行速度、過載保護以及更重要的是在停止狀態下柱塞缸的鎖定功能。
有三種原因:
1、換液壓泵的中位鎖未使用Y型或H型閥
2、設備油箱故障,導致設備在運行時出現了活塞竄油、鎖不住等問題
3、中位鎖底下忘記裝減壓閥或溢流閥,導致鎖不住等現象出現。