調整變速器如果想要加速的話，首先把前鏈條放在大齒盤上，後面的鏈條撥至小齒輪。再將上方小導輪放在最小的小齒輪上，在變速纜線最慢時卡住，電動自行車再調節變速器調節螺釘將纜線拉緊。 把後面的鏈條撥到最大的小齒輪上，前面放在小齒盤上，運轉時，將其他的調節螺釘調到最緊，使上面的小導輪精確地在大齒輪下變速運動抵達極點。
用螺釘旋具將後變速器調至最大的小齒輪與上方小導輪之間，將踏板向後旋動，讓後變速器自由擺動，空出一個半鏈環的空間。再把踏板向前轉動，將鏈條撥至第三個小齒輪上，調節後變速器調整螺桿，直到鏈條不與第四個小齒輪摩擦，以此方法，逐個變換，直至無卡阻現象。
調整制動系統對中軸、前軸、飛輪、前叉減振器轉動支點等部件，每半年或一年，對其加黃油或機油。把制動鋼絲固定座位的螺線擰開，對鋼絲進行抽緊或放鬆，使兩制動塊在距圈邊一點五到兩毫米時，擰緊螺釘。
若電動自行車鏈條鬆動，則鬆開螺母，調整鏈條，使後輪與車架平行後，擰緊螺母。調節車把和鞍座高低時，不能讓鞍座上的安全線外露。且把芯絲桿、把橫杆、鞍座夾緊螺母和鞍管夾緊螺栓緊固，其轉矩不小於18N·m。經常檢查制動的性能是否良好，雨、雪天和下坡騎行時應增加制動距離。
第一種:
首先不要打開電源，捏住剎把，調速把轉到底，立即打開電源，在捏住剎把狀態下連續轉動調速把到最大限度3次，第三次調速把轉到底保持5至8秒，解鎖成功。
第二種：
不管原來是全速還是限速狀態，在關閉電]鎖的狀態下，捏住剎把的同時，將調速把轉到底，然後打開電門鎖，保持調速把到底和剎車3-5秒，進入全速狀態
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