在取得駕照之後,每年還需要超過20小時的恢復性訓練才能保證飛行員的駕駛水平。
而有了私用駕照後,執照持有人不得以取酬為目的在經營性運行的航空器上擔任飛行機組必需成員,但可以不以取酬為目的在非經營性運行的相應航空器上擔任機長或者副駕駛,而獲得商用駕照的則可以進行營業性飛行。