要下。
飛機經停是很常見的事情。早期航程夠不着,落下來加個油很正常。現在遠程飛機都很大,低密度航線由小飛機執行的話,有時也得落下來加油。
除去加油,還有一種原因是中途拉客。
以上説的都是國際經停國內經停那就更頻繁了。有的是利用樞紐機場搞“連通南北”,有的是賺地方機場的補貼,還有一些“通程航班”。
飛機經停時乘客到底需不需要下機,完全在於機長。也就是説,下機也可以,不下機也可以,各有各的道理。
這個要看具體的航班,有的是需要下飛機,但有的不用下飛機,這主要還是看時間,如果經停是兩個小時或者三個小時肯定是下飛機的,要不還要上廁所比較麻煩。