水箱原理

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後温度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作温度。

工作原理：公共管網進水至水箱，一部分直接進入水箱，水位達到最高限時，水箱進水浮球閥關閉水位下降進水浮閥打開。另一部分進入無負壓調節儀。當公共管網壓力充足，供水機組運行，無負壓調節儀開始啟動，利用管網原有壓力直接給用户供水。

當公共管網壓力不足時，負壓檢測表一檢測到管網有負壓形成，立即將信號反饋到負壓控制中心，負壓控制中心得到信號馬上載達命令給無負壓調節儀，得到命令後，無負壓調節儀開始自動調節壓力阻力公共壓力進入，同時將水箱供水通道打開，直接從水箱供水給用户管網。

水箱工作原理:當發動機的水温高的時候，水泵泵水反覆循環藉此來降低發動機的温度，(水箱的構成是一根根空心的銅管。

高温水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁)達到保護髮動機的目的，冬天水温如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機温度過低。